やっと19歳
2月4日は僕の誕生日です。
先日、無事に19歳を迎えることが出来ました。
しかし改めて考えてみると、時間が経つのは本当にあっという間なんですね。
ただ普通に今まで生活していたら、あっという間に10代最後の年を迎えてしまいました。
あと1年で20代。法的には大人扱いですよ!!
その日はちょうど所属しているサークルの活動日で、他の友人達や先輩方から色々プレゼントを頂き、その後食事までおごってくれました。
本当にありがとうございました!
(みんなの誕生日のとき、ちゃんとお返しをしなくては・・・ 汗)
ところで、2月4日の前日は節分(2月3日)ですよね。
毎年豆をまいた後、年齢の数だけ豆を食べるのが習慣ですが、僕の場合あと1日で年齢が変わってしまいます。なので、小さい頃は毎年豆を食べる数に悩んでいたのを良く覚えています(笑
今年は忙しくて豆まきなんて出来ませんでしたが・・・
まあ、19歳になろうが20歳になろうが、このブログは出来るだけ続けていくつもりです。
本当は何時までもひっそりと続けられたらな〜って思ってたりするんですが、やはり始まった物にはいつか終わりが来るわけであって・・・。でもしばらくの間はその時が来ることはなさそうなので、当分はこのブログも安泰です。多分。
あと、もっと多くの人がこのブログに訪問してコメントを残してくれるといいなって思います。そうなれば嬉しいし、嬉しいとブログもやりがいがあるので。
とにかく、今後とも当ブログをよろしくお願いします。
先日、無事に19歳を迎えることが出来ました。
しかし改めて考えてみると、時間が経つのは本当にあっという間なんですね。
ただ普通に今まで生活していたら、あっという間に10代最後の年を迎えてしまいました。
あと1年で20代。法的には大人扱いですよ!!
その日はちょうど所属しているサークルの活動日で、他の友人達や先輩方から色々プレゼントを頂き、その後食事までおごってくれました。
本当にありがとうございました!
(みんなの誕生日のとき、ちゃんとお返しをしなくては・・・ 汗)
ところで、2月4日の前日は節分(2月3日)ですよね。
毎年豆をまいた後、年齢の数だけ豆を食べるのが習慣ですが、僕の場合あと1日で年齢が変わってしまいます。なので、小さい頃は毎年豆を食べる数に悩んでいたのを良く覚えています(笑
今年は忙しくて豆まきなんて出来ませんでしたが・・・
まあ、19歳になろうが20歳になろうが、このブログは出来るだけ続けていくつもりです。
本当は何時までもひっそりと続けられたらな〜って思ってたりするんですが、やはり始まった物にはいつか終わりが来るわけであって・・・。でもしばらくの間はその時が来ることはなさそうなので、当分はこのブログも安泰です。多分。
あと、もっと多くの人がこのブログに訪問してコメントを残してくれるといいなって思います。そうなれば嬉しいし、嬉しいとブログもやりがいがあるので。
とにかく、今後とも当ブログをよろしくお願いします。
シトロエンDS3
この間の日曜、大学近辺を歩いていたら外国人に英語で道を聞かれました。
英語の教科書などではお決まりのシチュですが、まさか現実になるとは思いませんでした。
僕は持っていた地図を併用してどうにか道を教えることが出来ましたが、はたして彼は無事に目的地にたどり着けたんでしょうか・・・
さて本題。
シトロエンが小型高級車「DS3」を発表しました。

なかなか複雑でエグいエクステリアです。
こんな印象に残るデザインの日本車は少ないから、こういう所では外国メーカーの凄さを感じます。
インテリアデザインもネットで検索してみたんですが、スポーティですっきりしており、これも好感が持てました。
DS3の登場した背景には、シトロエン(というかフランスメーカー全体に言える事ですが)の高級車分野の脆弱さがあります。
確かに、フランス車は「オシャレな大衆車」というイメージは強いものの、高級車ではあまり目立たない感じはしますね。シトロエンC6やプジョー607などはありますが、それでも他メーカーの高級車と比べると、なんか陰に隠れてしまう感じは否めません。
そんな状況を挽回すべくシトロエンが打ち出したのが、プレミアムシリーズ「DS(Different Style)」です。このDS3はその第1段で、今後はCシリーズと並行してモデルを発表していくそうです。
そんなDS3の最大の特徴は、インテリア・外装パーツなどのオプションが豊富に用意され、そこからユーザー好みの1台を作り上げる「ビークル・パーソナリゼーション」というカスタムです。
これによってDS3をスポーティにもエレガントにも、自分の好みに合わせてクルマの雰囲気を変えることが出来るそうです。
まあ、これはこれで非常に面白いシステムなんですが、ユーザーの好みに合わせていちいちカスタムをしていると、その分納車時期が遅くなってしまう恐れがあるのが心配な点です。実際、カスタムによっては予約から納車まで最長で4カ月かかってしまうそうです。
そうならないように、おすすめの組み合わせのモデルをあらかじめ用意しておくなどの対策を施すつもりらしいですが、その分カスタムの幅が狭くなってしまいそうですね。
それでも、ユーザーの好みに合わせてクルマをカスタマイズできるというのは面白い事ですし、そうでなくても、この独特なエクステリア&スポーティなインテリアは十分好感が持てるクルマだと思います。
日本導入は今年5月で、価格は300万円台と噂されています。
英語の教科書などではお決まりのシチュですが、まさか現実になるとは思いませんでした。
僕は持っていた地図を併用してどうにか道を教えることが出来ましたが、はたして彼は無事に目的地にたどり着けたんでしょうか・・・
さて本題。
シトロエンが小型高級車「DS3」を発表しました。

なかなか複雑でエグいエクステリアです。
こんな印象に残るデザインの日本車は少ないから、こういう所では外国メーカーの凄さを感じます。
インテリアデザインもネットで検索してみたんですが、スポーティですっきりしており、これも好感が持てました。
DS3の登場した背景には、シトロエン(というかフランスメーカー全体に言える事ですが)の高級車分野の脆弱さがあります。
確かに、フランス車は「オシャレな大衆車」というイメージは強いものの、高級車ではあまり目立たない感じはしますね。シトロエンC6やプジョー607などはありますが、それでも他メーカーの高級車と比べると、なんか陰に隠れてしまう感じは否めません。
そんな状況を挽回すべくシトロエンが打ち出したのが、プレミアムシリーズ「DS(Different Style)」です。このDS3はその第1段で、今後はCシリーズと並行してモデルを発表していくそうです。
そんなDS3の最大の特徴は、インテリア・外装パーツなどのオプションが豊富に用意され、そこからユーザー好みの1台を作り上げる「ビークル・パーソナリゼーション」というカスタムです。
これによってDS3をスポーティにもエレガントにも、自分の好みに合わせてクルマの雰囲気を変えることが出来るそうです。
まあ、これはこれで非常に面白いシステムなんですが、ユーザーの好みに合わせていちいちカスタムをしていると、その分納車時期が遅くなってしまう恐れがあるのが心配な点です。実際、カスタムによっては予約から納車まで最長で4カ月かかってしまうそうです。
そうならないように、おすすめの組み合わせのモデルをあらかじめ用意しておくなどの対策を施すつもりらしいですが、その分カスタムの幅が狭くなってしまいそうですね。
それでも、ユーザーの好みに合わせてクルマをカスタマイズできるというのは面白い事ですし、そうでなくても、この独特なエクステリア&スポーティなインテリアは十分好感が持てるクルマだと思います。
日本導入は今年5月で、価格は300万円台と噂されています。
東京オートサロン その3
写真の続きです。
トヨタブースでは「G Sport」が展示されてました。これはその中の2つで、プリウスとFT-86です。
同じくトヨタブース。(IS F Circuit Club Sport Concept)
トヨタブースには某漫画とコラボしたハチロクが・・・
アバルトブース
無駄に豪華、その1。
無駄に豪華、その2。
1800SXカスタム。
「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ」で有名な、人が乗れるチョロQ。
ま、まぶしいっ!!
F1カー。もはや意味不明・・・(注:ベースはMR-S)
ハンヴィー風ハマー。米軍コスプレをした人が車両横で手を振ってました。

D1参戦車両たち。僕のお気に入りはBRITZのER34。

SUPER GT参戦車両たち。

痛車ブースを彩る痛車の数々。あ、今度幕張でイベントやるのね。俺には関係無いけど・・・

ラストは各チューナーのR35カスタム。R35はカスタム出来ないという嘆きの声が聞こえたのも、今は昔・・・
トヨタブースでは「G Sport」が展示されてました。これはその中の2つで、プリウスとFT-86です。
同じくトヨタブース。(IS F Circuit Club Sport Concept)
トヨタブースには某漫画とコラボしたハチロクが・・・
アバルトブース
無駄に豪華、その1。
無駄に豪華、その2。
1800SXカスタム。
「所さんの学校では教えてくれないそこんトコロ」で有名な、人が乗れるチョロQ。
ま、まぶしいっ!!
F1カー。もはや意味不明・・・(注:ベースはMR-S)
ハンヴィー風ハマー。米軍コスプレをした人が車両横で手を振ってました。

D1参戦車両たち。僕のお気に入りはBRITZのER34。

SUPER GT参戦車両たち。

痛車ブースを彩る痛車の数々。あ、今度幕張でイベントやるのね。俺には関係無いけど・・・

ラストは各チューナーのR35カスタム。R35はカスタム出来ないという嘆きの声が聞こえたのも、今は昔・・・

